هوشیار باش! خطرات جرثقیل های کج و شیبدار

May 22, 2023

هنگام کار کردن a جرثقیل 5 تنی-تک تیر، بالا بردن کج جرثقیل مطلقاً ممنوع است زیرا ممکن است جرثقیل بیش از حد بارگذاری شود و نیروی اینرسی ایجاد کند و پرسنل اطراف را به خطر بیندازد.

بلند کردن شیب دار جرثقیل نوعی عملیات غیرقانونی با بیشترین تصادف جرثقیل است. در زیر تجزیه و تحلیل دقیقی از این است که چرا جرثقیل ها اکیداً کشیدن و بلند کردن مورب ممنوع هستند.
 

در فرآیند بلند کردن دو حالت وجود دارد:
 

1. گرانش جسم بالابرنده کمتر از نیروی تجزیه ماشین آلات بالابر در جهت مخالف گرانش جسم بالابرنده است، بنابراین جسم بالابر در هنگام بلند شدن از زمین به سرعت در اثر نیروی بالابر بلند می شود.
 

نیروی تجزیه ماشین آلات سنگین به نیروی ماشین های بالابر در جهت افقی جسم بالابر اشاره می کند، با بالای بوم به صورت دایره، طول سیم بکسل به عنوان شعاع، و خطی که از بالای بوم می گذرد و عمود بر زمین به عنوان خط مرکزی تغییر می کند و شتاب می گیرد تا تاب بخورد، اپراتور در معرض خطر قرار می گیرد و اپراتور دستگاه در حال خطر است.
 

به بیان ساده، اگر بتوان آن را بلند کرد، چیزی که قرار است بالا بیاورد پرتاب می شود و به جرثقیل و اپراتور برخورد می کند.
 

2. برعکس، اگر گرانش جسم بالابرنده از نیروی تجزیه نیروی ماشین بالابر در خلاف جهت گرانش جسم بالابرنده بیشتر باشد، ماشین بالابر به دلیل جمع شدن سیم بکسل خودش به سمت جسم بالا کشیده کشیده می شود و تخلیه رخ می دهد.
 

به زبان ساده، اگر نتوان آن را بلند کرد، جرثقیل خودش را می کشد.

 

خطرات جرثقیل شیبدار
 

1. جرثقیل شیبدار ممکن است بیش از حد بارگذاری شود:
 

اگر جرثقیل به صورت اریب کشیده شود، سیم بکسل با خط عمودی زمین زاویه مشخصی را تشکیل می دهد.
 

با توجه به اصل مکانیک، نیروی کششی که روی سیم طناب وارد می شود را می توان به نیروی P که جسم را به صورت عمودی به سمت بالا می برد و نیروی F که جسم را به صورت افقی حرکت می دهد تجزیه کرد. برای بلند شدن جسم از زمین، P باید حداقل برابر با Q باشد.
 

با این حال، با افزایش زاویه شامل، F افزایش می یابد. به این معنا که هر چه زاویه جرثقیل در هنگام کج شدن بیشتر باشد، در هنگام بلند کردن اجسام، کشش روی طناب بیشتر می شود و ممکن است حادثه ای که ممکن است سیم طناب پاره شود، رخ دهد.
 

2. نیروی اینرسی ایجاد شده توسط جرثقیل کج شده و مایل، پرسنل اطراف را به خطر می اندازد:
 

علاوه بر این، نیروی مؤلفه افقی F که هنگام شیب جرثقیل ایجاد می شود نیز تحت تأثیر اصطکاک قبل از خروج وزن از زمین قرار می گیرد. در لحظه خروج از زمین، جسم به سمت مرکز عمودی حرکت می کند که ممکن است به دلیل برخورد با چوب لباسی، کارگران اطراف یا اشیاء دیگر باعث بروز حوادث خاصی شود.
 

نه تنها باعث ایجاد بار اضافی برای شکستن سیم جرثقیل می شود، بلکه باعث تاب خوردن اجسام سنگین و برخورد با اجسام و افراد می شود و در نتیجه باعث بروز حوادث در ماشین آلات و تجهیزات بالابر می شود.
 

3. باعث آسیب به ساختار فلزی جرثقیل می شود.
 

سفتی افقیجرثقیل پل 5 تنیبه خوبی جرثقیل-دو تیر نیست. اگر اجسام سنگین به صورت مایل بالا بروند، نیروی مؤلفه افقی روی تیر اصلی وارد می شود که ناگزیر باعث می شود که جابجایی افقی تیر اصلی از حد تحمل فراتر رود و پس از بلند شدن ارتعاش افقی ایجاد شود. به طور جدی عمر کار جرثقیل را تهدید می کند. اگر جسم سنگین در وسط دهانه تیر اصلی نباشد، تغییر شکل در دو انتها ناسازگار بوده و حتی باعث خارج شدن جرثقیل از ریل می شود.

پس از مطالعه توضیحات بالا، معتقدم که همه قبلاً خطرات جرثقیل کج و مایل جرثقیل را درک کرده اند. امیدوارم مشتریان هنگام استفاده از جرثقیل قوانین استفاده را به شدت رعایت کنند تا با خیال راحت تولید کنند و عمر مفید جرثقیل را افزایش دهند.

شما نیز ممکن است دوست داشته باشید