دسته بندی های اصلی جرثقیل ها چیست؟
Apr 17, 2022
در مقایسه با جرثقیل کامیون، تفاوت بین این دو عمدتاً در دو جنبه زیر است. شاسی متفاوت است. جرثقیل کامیون از یک شاسی وسیله نقلیه استاندارد یا خاص استفاده می کند و جرثقیل تایر از شاسی مخصوص استفاده می کند و فاصله بین دو محور و فاصله بین دو محور آن به درستی مطابقت دارد به طوری که پایداری خوب است و می تواند کالاها را روی زمین صاف بلند کند اما سرعت راه رفتن بسیار کم است، بنابراین برای کار در محوطه بار مناسب است.
تعداد کابین ها متفاوت است - جرثقیل تایر فقط یک کابین دارد که روی صفحه گردان قرار دارد و مکانیسم های مختلف جرثقیل از این کابین کار می کند. در حالی که جرثقیل کامیون دارای دو کابین است، یکی روی میز گردان است و بلند کردن، چرخاندن و لوفینگ کنترل می شود. مکانیزم دیگری که در جلوی جرثقیل قرار دارد، حرکت و هدایت جرثقیل را کنترل می کند.
جرثقیل خزنده یک جرثقیل چرخشی است که قسمت کار جرثقیل را روی قاب نصب می کند. این نوع جرثقیل می تواند در شرایط سطح جاده نامناسب کار کند، از پایداری خوبی برخوردار است و می تواند بدون بازکردن پایه های بیرونی کار کند، اما سرعت دویدن کم است (معمولاً بیش از 6 کیلومتر در ساعت نیست) و هنگامی که سطح جاده آسیب می بیند. رانندگی؛ علاوه بر این، عملیات تعمیر و نگهداری نیز پیچیده تر است، لوازم جانبی به راحتی قابل حل نیستند و در استفاده از آن دارای محدودیت های خاصی هستند. به طور کلی فقط برای ساختمان ها و سایت های ساخت و ساز قابل استفاده است.
جرثقیل پورتال که به عنوان جرثقیل دروازه ای نیز شناخته می شود، یک جرثقیل کنسول تمام چرخشی است که بر روی پایه پورتال نصب شده است که در امتداد مسیر زمینی راه می رود. این یکی از تجهیزات عمومی بالابر برای بنادر و گاراژ ایستگاه است. . مکانیسم کار جرثقیل دروازه ای عمدتاً شامل چهار مکانیسم اصلی است: بالا بردن، لوف کردن، چرخاندن و دویدن.
از طریق ترکیب عملکرد مکانیزم بلند کردن، لوفینگ و چرخاندن، می توان بلند کردن و جابجایی کالا را در یک فضای استوانه ای حلقوی بزرگ تحقق بخشید و موقعیت کار کل دستگاه را می توان از طریق مکانیسم عملیاتی تنظیم کرد، بنابراین می توان از آن در محدوده عملیاتی بزرگ رفع نیازهای حمل و نقل کالا
