کابین جرثقیل

کابین راننده بخش مهمی از ماشین آلات بالابر و حمل و نقل برای اطمینان از عملکرد ایمن راننده است.

این به طور گسترده ای در ماشین آلات مختلف بالابر و حمل و نقل مانند جرثقیل های کانتینری، تخلیه کننده کشتی، جرثقیل دروازه ای بندر تایر، جرثقیل دروازه ای، لودر کشتی، جرثقیل های پل متالورژی، جرثقیل های پل عمومی و جرثقیل های برجی استفاده می شود.

2. محیط کاربردی:

(1) دمای محیط کار -25 درجه ~ 40 درجه است

(2) برای کارگاه‌ها، انبارها، انبارها، محوطه‌های بار، نیروگاه‌ها، بنادر، کارخانه‌های کشتی‌سازی و غیره با الزامات ویژه مانند دمای بالا یا دمای پایین و خطرات گرد و غبار، حداکثر ظرفیت حمل بار استاتیک > 2.5KN/m2 است.

3. جزء:

(1) کابین راننده زیر نور اصلی قرار دارد و همزمان با گاری حرکت می کند.

مطمئن شوید که بار و قطعات متحرک جرثقیل به کابین برخورد نمی کند.

(2) کابین راننده باید یک ساختار ساندویچی کاملاً محصور را اتخاذ کند، دیوار بیرونی باید از ورق فولادی نازک نورد سرد با ضخامت کمتر از 3 میلی متر ساخته شود و لایه عایق میانی باید از پشم شیشه نمد نسوز و مواد عایق حرارتی با ظرفیت حداقل 16 کیلوگرم / M3 ساخته شود.

(3) تخته تزئینی داخلی از تخته تزئینی مواد نسوز آنتی استاتیک عایق استفاده می کند.

کف از مواد عایق ضد لغزش ساخته شده است.

چارچوب در و پنجره از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است.

(4) کابین راننده فضای کافی دارد و فاصله برای عملیات و نگهداری تجهیزات راننده باید بیش از 2.1 متر باشد.

(5) ویندوز در جلو، کنار و پایین کابین راننده نصب شده است. راننده میدان دید خوبی دارد و زاویه دید 270 درجه دارد و می تواند عملیات بارگیری و تخلیه را از جلو، پهلو و پایین به وضوح مشاهده کند.

(6) کابین راننده با نرده های ایمنی سه طرفه فولاد ضد زنگ ارائه شده است. پنجره های پایین با شبکه های محافظ ارائه شده است. پنجره های جانبی را می توان در سه حالت بسته، نیمه باز و کاملا باز قفل کرد.

قسمت جلو و پایین از شیشه ایمنی (لمینیت) ساخته شده است، ضخامت شیشه جلو کمتر از 8 میلی متر و قسمت پایین آن کمتر از 10 میلی متر نیست.

شیشه را می توان در داخل خانه تعویض کرد.

(7) به منظور صرفه جویی در فضا، ورودی و خروجی کابین راننده مجهز به درهای کشویی با قفل درب یا درهای کشویی است که به سمت بیرون باز می شوند و از عایق صدا، ضد گرد و غبار و حفظ گرما اطمینان می دهند.

بین کابین راننده و چراغ اصلی یک گذرگاه ایمنی وجود دارد تا راننده با خیال راحت به چراغ اصلی بالا رفته و به راحتی وارد گذرگاه بالا و پایین جرثقیل شود.

(8) کابین راننده باید مجهز به اقدامات عایق صدا باشد، صدای داخل ساختمان باید زیر 65 دسی بل در نزدیکی گوش راننده کنترل شود، و کابین راننده باید مجهز به دستگاه های عایق لرزش و بافر باشد تا از لرزش و لرزش راننده در هنگام کار جرثقیل جلوگیری شود.

(9) سکوی اتصال کنترلی سکوی اتصال کنترلی در مقابل و در دو طرف موقعیت عملیاتی راننده قرار دارد. این یک ساختار محصور شده فلزی با سطح حفاظت IP41 است. دستگاه‌های نشان‌دهنده سیگنال، سوئیچ‌ها، دکمه‌ها و دکمه‌های توقف اضطراری روی پانل عملیات روی پلت‌فرم اتصال همگی بر اساس روش پیکربندی استاندارد تنظیم شده‌اند و عادات عملکرد راننده را برآورده می‌کنند.

4. حمل و نقل

تگ های محبوب: کابین جرثقیل، تامین کنندگان کابین جرثقیل چین، تولید کنندگان، کارخانه