10 خطای رایج کاهنده

Apr 30, 2023

10 خطای رایج کاهنده

 

کاهنده جرثقیلبه طور گسترده در اسکله ها، صنایع ساختمانی، کارخانه های فولاد و سایر صنایع ساختمانی که نیاز به بلند کردن اجسام سنگین دارند استفاده می شود.
 

با توجه به استانداردهای مختلف بالابری، به طور کلی به چهار دسته فوق بزرگ، بزرگ، متوسط ​​و کوچک تقسیم می شود.
 

1) کاهنده بالابر بسیار بزرگ
 

به طور عمده در صنعت ساخت و ساز، اسکله و صنعت فولاد استفاده می شود، به طور کلی بار تحمل آن بالاتر از 150T است.
 

2) کاهنده بالابر بزرگ
 

عمدتاً در صنعت فولاد، ماشین آلات ساختمانی و غیره استفاده می شود، بار کلی بین 50-150T است
 

3) کاهنده بالابر با اندازه متوسط
 

عمدتاً در ساختمان‌های کارخانه و ماشین‌آلات ساختمانی کوچک، با بار بین 5-50T
 

4) کاهنده بالابر کوچک
 

این عمدتا در ساختمان های کارخانه های کوچک استفاده می شود و بار زیر 5T است که معمولا به عنوان بالابر برقی شناخته می شود.

 

Gear-Units-For-Overhead-Cranes-Gantry-Cranes

 

خطاهای رایج کاهنده

 

محتوای خطا

علل احتمالی

روش کاهش سرعت کاهنده

در شرایط بدون بار، موتور نمی چرخد

قطع برق

منبع تغذیه را چک کنید، از شرکت برق بپرسید

کابل شکسته

سیم کشی را بررسی کنید

تماس ضعیف سوئیچ

تعمیر یا تعویض

سیم پیچ موتور شکسته

ارسال تعمیرات کارخانه حرفه ای

موتور سه فاز متصل به ولتاژ تک فاز

حالت ولتاژ و سیم کشی را تأیید کنید

موتور تک فاز بدون خازن

خازن را وصل کنید

عملکرد ضعیف استارت موتور تک فاز

ارسال تعمیرات کارخانه حرفه ای

چرخ دنده ها، شفت ها و یاتاقان ها آسیب دیده اند

ارسال تعمیرات کارخانه حرفه ای

تحت بار، موتور نمی چرخد

ولتاژ پایین

بررسی کنید که سیم برق خیلی بلند یا خیلی نازک است

آسیب دنده

ارسال تعمیرات کارخانه حرفه ای

چرخش اضافه بار

کاهش بار

تب غیر طبیعی

چرخش اضافه بار

کاهش بار

شروع و توقف بسیار زیاد است

دفعات استفاده را کاهش دهید

سایش بلبرینگ

تعمیر یا تعویض

ولتاژ خیلی زیاد یا خیلی کم

بررسی کنید که آیا ولتاژ نرمال است یا خیر

سر و صدا بیش از حد

صدای بلند و ثابت: بلبرینگ های آسیب دیده، چرخ دنده های فرسوده

آن را برای تعمیر به یک کارخانه حرفه ای ارسال کنید و با سازمان خدمات کاربران تماس بگیرید

گاهی اوقات صدای بلند: آسیب به دنده، اشیاء خارجی گیر کرده است

لرزش بیش از حد

سایش دنده و یاتاقان

ارسال تعمیرات کارخانه حرفه ای

تثبیت ضعیف، پیچ های شل

دوباره سفت کن

صدای دویدن نامنظم غیرمعمول

روغن آلوده یا روغن ناکافی

رنگ روغن، قوام، سطح روغن را بررسی کنید

نشت روغن: - در فلنج موتور، - در مهر و موم روغن موتور، - در فلنج کاهنده، - در مهر و موم روغن قسمت خروجی

پیچ را شل کنید

دوباره سفت کن

مهر و موم آسیب دیده

در عوض، با خدمات مشتری تماس بگیرید

نشت روغن در دوشاخه هواکش

روغن بیش از حد

مقدار روغن کالیبراسیون

دوشاخه تنفس اشتباه نصب شده است

دوشاخه هواکش را به درستی نصب کنید

شروع سرد مکرر (کف کردن روغن) یا سطح روغن خیلی بالاست

دوشاخه هواکش را با دریچه اگزوز تعویض کنید

شفت خروجی هنگام چرخش موتور نمی چرخد

اتصال کلید شفت کاهنده آسیب دیده است

ارسال تعمیرات کارخانه حرفه ای

 

شما نیز ممکن است دوست داشته باشید