جرثقیل پل 2 تن

جرثقیل پل 2 تن

 

جرثقیل پل بالابر 2 تنی نوعی سیستم جرثقیل سقفی است که برای بلند کردن و جابجایی بارهای سنگین در محیط های تولیدی یا صنعتی استفاده می شود. جرثقیل شامل یک تیر یا پل افقی است که توسط دو ستون یا پایه عمودی، یکی در دو انتهای پل، پشتیبانی می شود. این پل مجهز به مکانیزم بالابر است که می تواند بارها را بلند و پایین بیاورد، در حالی که واگن برقی که در امتداد پل قرار دارد اجازه می دهد بار به صورت افقی جابجا شود.

 

جرثقیل های پل 2 تن بالابر اغلب در تنظیمات کارخانه و انبار برای جابجایی قطعات سنگین، ماشین آلات و محصولات نهایی استفاده می شوند. آنها به ویژه در محیط هایی که اقلام بزرگ یا نامناسب باید جابجا شوند مفید هستند، زیرا راهی ایمن و کارآمد برای حمل بارهای سنگین در فواصل طولانی ارائه می کنند. جرثقیل را می توان به صورت دستی با استفاده از یک آویز یا کنترل رادیویی کنترل کرد، یا می توان آن را طوری برنامه ریزی کرد که با استفاده از یک سیستم کامپیوتری به طور خودکار حرکت کند.

 

جرثقیل های پل 2 تنی در طیف وسیعی از اندازه ها و پیکربندی ها متناسب با کاربردهای مختلف موجود هستند. آنها را می توان برای تحمل بارهای مختلف از چند صد پوند تا چندین تن طراحی کرد و می توان آنها را با ویژگی های مختلفی مانند بالابرهای متعدد، سیستم های موقعیت یابی خودکار و اتصالات مخصوص بالابر سفارشی کرد. در نهایت، انعطاف پذیری و تطبیق پذیری جرثقیل های پل، آنها را به ابزاری ضروری برای بسیاری از عملیات صنعتی و تولیدی تبدیل می کند.

 

 

جرثقیل های پل 2 تن و جرثقیل های پل سنتی دو نوع جرثقیل سقفی هستند که معمولاً در تأسیسات تولیدی، انبارها و سایر محیط های صنعتی استفاده می شوند. در حالی که هر دو نوع جرثقیل هدف اصلی یکسانی را برای بلند کردن و جابجایی بارهای سنگین انجام می دهند، چند تفاوت کلیدی وجود دارد که آنها را متمایز می کند.

 

1. قابلیت های بلند کردن همه کاره تر

 

جرثقیل های 2 تنی بریج دارای سیستم بالابر و واگن برقی هستند که می توان از آن برای بلند کردن بارها از زوایای مختلف و موقعیت های مختلف استفاده کرد. این باعث تطبیق پذیری بیشتر آنها نسبت به جرثقیل های پل سنتی می شود که معمولاً دارای نقاط بلند کردن ثابت و تحرک محدود هستند.

 

جرثقیل های پل بالابر را می توان با طیف گسترده ای از اتصالات بالابر مانند آهن ربا، قلاب و چنگال برای کار با انواع مختلف مواد مجهز کرد.

 

2. موقعیت یابی دقیق تر

 

کنترل دقیق ارائه شده توسط جرثقیل های سقفی بالابر درجه بالاتری از دقت را هنگام قرار دادن بارها فراهم می کند. این باعث می شود که آنها برای کاربردهای بلند کردن ظریف یا پیچیده، مانند ماشین آلات بارگیری و تخلیه، مونتاژ محصولات یا جابجایی مواد در فضاهای تنگ ایده آل باشند. از سوی دیگر، جرثقیل های پل سنتی ممکن است به دلیل طراحی سفت و سخت تر، دقیق نباشند.

 

3. رد پاهای کوچکتر

 

جرثقیل های پل بالابر به طور کلی کوچکتر و جمع و جورتر از جرثقیل های کششی عروس هستند که می توانند موارد زیادی را به خود اختصاص دهند. پیوندهایی که دارای فضای زندگی هستند یا نیاز به حرکت در اطراف آتش دارند. علاوه بر این، جرثقیل سقفی بالابر و ترولی A را می توان بر روی سازه های موجود مانند مونوریل یا تیرهای I نصب کرد که باعث کاهش بیشتر ردپای آنها می شود.

 

4. هزینه های نگهداری کمتر

 

جرثقیل های پل 2 تنی نسبت به جرثقیل های پل سنتی که دارای سیستم مکانیکی پیچیده تری هستند نیاز به تعمیر و نگهداری کمتری دارند. این به این دلیل است که سیستم بالابر و واگن برقی جرثقیل پل بالابر معمولاً ساده تر و نگهداری آسان تر است. این می تواند منجر به کاهش هزینه های تعمیر و خرابی و همچنین طول عمر طولانی تر تجهیزات شود.
 

 

دستگاه حفاظت ایمنی جرثقیل بالابر
 

جرثقیل بالابر به جرثقیل با بالابر برقی به عنوان مکانیزم بالابر اشاره دارد. به دلیل ساختار ساده، عملیات راحت و هزینه کم، به طور گسترده ای در ماشین آلات، صنایع شیمیایی، صنایع سبک، راه آهن و سایر صنایع استفاده می شود. به دلیل خاص بودن این نوع جرثقیل، یک نفر روی زمین اغلب چندین موقعیت را به عهده می گیرد و همزمان وظایف عملیات، فرماندهی و فرماندهی را بر عهده دارد و خطرات پنهان ناامن زیادی در عملیات وجود دارد.
 

به منظور جلوگیری از بالا بردن چنین جرثقیل هایی، استانداردهای ملی مربوطه مانند GB6067-1985 "مقررات ایمنی برای ماشین آلات بالابر" الزام کرده اند که جرثقیل های بالابر باید دارای وسایل حفاظت ایمنی مانند محدود کننده ها، توقف های انتهایی، بافرها، ترمز ایمنی باشند. دستگاه و غیره
 

تجهیزات این دستگاه های حفاظت ایمنی به طور موثر ایمنی و قابلیت اطمینان جرثقیل بالابر را بهبود بخشیده است. با این حال، به دلایل مختلف مانند عیوب طراحی و ساخت، اقدامات حفاظتی ایمنی فعلی برای جرثقیل بالابر کامل نیست. با توجه به تجربه بازرسی روزانه، مشخص شده است که جرثقیل های بالابر هنوز دارای نقص یا کاستی هایی از نظر حفاظت از فاز اشتباه و شکست فاز، حفاظت از شکستن شفت، حفاظت از سقوط بالابر برقی و تنظیمات بافر هستند.

 

از آنجایی که جرثقیل بالابر از یک موتور ترمز مخروطی ناهمزمان سه فاز به عنوان دستگاه قدرت استفاده می کند و جهت کار موتور ناهمزمان سه فاز مربوط به توالی فاز منبع تغذیه است، زمانی که توالی فاز منبع تغذیه تغییر می کند، جهت کار موتور با جهت کار اصلی یکسان است، برعکس، هنگامی که دکمه "پایین" در این زمان فشار داده می شود، پخش کننده بالا می رود و زمانی که به موقعیت محدود می رسد، محدود کننده کار نمی کند. به راحتی باعث تصادف خواهد شد. حوادثی مانند له شدن درام، تغییر شکل اکستروژن گروه قلاب و شکستگی سیم طناب هر ساله در این نوع جرثقیل به دلیل ناهماهنگی رخ می دهد.

 

هنگامی که منبع تغذیه خارج از فاز یا خارج از فاز است، محافظ خارج از فاز برای قطع کنتاکتور اصلی برق کار می کند و جرثقیل باید منتظر بماند تا منبع تغذیه به حالت عادی برگردد تا جرثقیل بتواند به کار خود ادامه دهد. این امر نه تنها می تواند از له شدن قرقره به دلیل فاز اشتباه منبع تغذیه جلوگیری کند، بلکه از سوختن موتور به دلیل عدم کارکرد فاز نیز جلوگیری می کند. بنابراین نقش محافظ فاز اشتباه فاز بسیار ضروری است.
 

در حین کار بالابر برقی، به دلیل ساییدگی رینگ چرخ و آج چرخ، فاصله بین چرخ و مسیر به تدریج افزایش می یابد. در این زمان، اگر شکاف در حال حرکت را نتوان به موقع تنظیم کرد، بالابر برقی ممکن است از مسیر بیفتد و باعث تصادف بلند شود، در عین حال، به دلیل خاص بودن مجموعه محور چرخ، ترک در محور ایجاد نمی شود. به راحتی پیدا می شود و ترک ها را نمی توان به طور موثر کنترل کرد و ممکن است محور شکسته شود و باعث تصادف سقوط شود. به منظور جلوگیری از سقوط بالابر برقی ناشی از این امر می توان یک دستگاه محافظ ضد شکستگی شفت و خروج از ریل را در موقعیت مناسب بالابر برقی اضافه کرد. هنگامی که بالابر برقی شفت را از ریل خارج می کند یا می شکند، شفت ضد شکستگی و دستگاه محافظ خروج از ریل را می توان به طور موثر در مسیر معلق کرد تا از وقوع حوادث جراحات بلند کردن جلوگیری شود.

 

طبق مقررات GB6o67-1985 (مقررات ایمنی برای ماشین آلات بالابر)، یک بافر باید در پایانه بالابر برقی نصب شود. از آنجایی که هیچ مقررات مشخصی در مورد موقعیت نصب دستگاه وجود ندارد، بافر بالابر برقی که در حال حاضر در چین استفاده می شود به طور کلی در قسمت میانی تیر نصب می شود. هنگامی که چرخ در حال حرکت بالابر الکتریکی با بافر برخورد می کند، بافر در جذب انرژی نقش دارد. تحت عمل رینگ چرخ تعلیق، سایش بافر بسیار جدی است.
 

هنگامی که بالابر برقی برای مدتی کار می کند، بافر عملکرد طراحی اولیه خود را از دست می دهد، که باعث افزایش عوامل ناایمن در طول کار بالابر برقی می شود و پایداری بالابر برقی به شدت کاهش می یابد. به منظور جلوگیری از این خرابی، می توان موقعیت نصب بافر را در سطح زیرین پرتو I انتخاب کرد و از برخورد بین بافر و صفحه گوش تعلیق بالابر برقی به عنوان بافر برای بهبود ایمنی استفاده کرد. و قابلیت اطمینان و افزایش استفاده از عمر بافر.

 

وزنه برداری (t)	1				2				3				5				10				16				سفارشی
دهانه (متر)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	سفارشی
سرعت کار (متر/دقیقه)	زمین 20								زمین 20								زمین 20				زمین 20				سفارشی
ارتفاع بالابر (متر) سفارشی	سفارشی
طبقه کارگر	A4 یا سفارشی
جریان الکتریسیته	سفارشی

تگ های محبوب: جرثقیل پل 2 تن، تامین کنندگان جرثقیل پل 2 تن چین، تولید کنندگان، کارخانه