جرثقیل سقفی واگن برقی

جرثقیل سقفی واگن برقی

جرثقیل سقفی واگن برقی نوع LDP (که از این پس جرثقیل نامیده می شود) طبق استاندارد JB/T{0}} طراحی و تولید می شود. همراه با CD1، MDI و انواع دیگر بالابرهای الکتریکی برای تبدیل شدن به یک جرثقیل سبک و کوچک که خارج از مسیر حرکت می کند، استفاده می شود. بالابر برقی در یک طرف تیر اصلی قرار دارد که باعث افزایش فضای سرویس قلاب و کاهش ارتفاع و هزینه ساختمان کارخانه می شود.
 

ظرفیت بالابری 1 ~ 16 تن، دهانه قابل اجرا 7.5 متر-22.5 متر، دمای کار -25 درجه ~+40 درجه و رطوبت کمتر یا مساوی است. 84 درصد در محیط بدون آتش، انفجار و مواد خورنده کار می کند و بلند کردن فلزات مایع، سمی، قابل اشتعال و مواد منفجره ممنوع است.
 

با توجه به اشکال مختلف عملکرد، سه حالت کنترل الکتریکی وجود دارد، یکی کنترل روی زمین با یک جعبه دکمه کابلی که از بالابر برقی آویزان شده است. دیگری کنترل روی زمین با یک کنترل از راه دور از طریق یک دستگاه گیرنده بی سیم متصل به بالابر برقی است. دومی برای کار در کابین در کنار پل است.
 

دو نوع اول اپراتورها با وسیله نقلیه راه می روند، و سرعت دویدن قاب پل نمی تواند خیلی سریع باشد، معمولاً بیش از 45 متر در دقیقه، 20 متر در دقیقه نیست، در حالی که کابین اپراتور می تواند چارچوب پل را سریعتر کند، 45 متر در دقیقه
 

منبع تغذیه جرثقیل سقفی واگن برقی توسط فولاد زاویه دار یا خط واگن برقی در یک طرف کارخانه وارد می شود، در حالی که بالابر برقی توسط کابل ها تغذیه می شود. بالابر برقی و کل جرثقیل مجهز به وسایل ایمنی مانند محدود کننده وزن بالابر، سوئیچ حد بالابر، سوئیچ محدود انتهایی، کلید محدودیت آتش و غیره است.
 

این محصول بیشتر در ماشین سازی، مونتاژ ماشین آلات و انبارها و ... کاربرد دارد که مشخصات ساختاری آن به شرح زیر است:
 

وزنه برداری (t)	1				2				3				5				10				16				20
دهانه (متر)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	10	16	19	26
سرعت کار (متر/دقیقه)	زمین 20								زمین 30								زمین 20		زمین 30		زمین 20				زمین 20
مدل بالابر برقی	مدل CD1								مدل MD1								مدل CD1		مدل MD1		مدل CD1		مدل MD1		مدل CD1		مدل MD1
سرعت بلند کردن (m/min)	8								8/0.8								7		7/0.7		3.5		3.5/0.35		3.5		3.5/0.35
ارتفاع بالابر (متر)	6،9،12،18،24،30 یا سفارشی
طبقه کارگر	A3,A4
جریان الکتریسیته	سه فاز AC 380V 50Hz یا سفارشی

بخش سازه فلزی:
 

تیر اصلی به طور کلی توسط صفحات فولادی جوش داده می شود تا یک تیر محکم به شکل جعبه تشکیل شود. تیر نیز با صفحات فولادی به شکل جعبه جوش داده می شود. برای راحتی ذخیره سازی و حمل و نقل، تیر اصلی و تیر با پیچ و مهره های با استحکام بالا متصل می شوند.
 

بالابر برقی:
 

بالابر برقی می تواند اجسام سنگین را بلند کند و به صورت طولی در امتداد پرتو اصلی در فلنج پایینی تیر I در زیر پرتو اصلی حرکت کند. انواع اصلی CD1 و MD1 هستند.
 

برای نوع CD1، سرعت بلند کردن 8 متر در دقیقه است (زمانی که ظرفیت بالابری 10 تن است، سرعت بالابری 7 متر در دقیقه است).
 

نوع MD1 یک بالابر دوسرعته با سرعت بالابری 8 متر در دقیقه و 0.8 متر در دقیقه است (زمانی که ظرفیت بالابری 10 تن باشد، سرعت بالابری 7 متر در دقیقه است. دقیقه و 0.72 متر در دقیقه).
 

ارتفاع استاندارد 6 متر، 9 متر، 12 متر، 18 متر، 24 متر، 30 متر و غیره است. دو نوع سرعت حرکت بالابر در طول تیر اصلی وجود دارد: 30 متر در دقیقه و 20 متر در دقیقه، معمولاً 20 متر در دقیقه.
 

مکانیسم عملیاتی:
 

این محصول فرم رانندگی جداگانه ای را اتخاذ می کند که توسط یک موتور ناهمزمان ترمز مخروطی تکمیل می شود و دستگاه کاهش سرعت از یک گیربکس کاهش دنده "یک باز، یکی بسته" استفاده می کند.
 

تجهیزات الکتریکی
 

موتور فعال محصولات ما یک موتور ناهمزمان ترمز مخروطی است. بالابر برقی و کل دستگاه مجهز به وسایل ایمنی مانند: سوئیچ حد بالابر، کلید حد پایان گاری و غیره می باشد.

 

نصب و راه اندازی
 

1. در سایت کاربر، دستگاه محرک مکانیزم عمل جرثقیل پل ترولی را روی تیر انتهایی نصب کنید.
 

2. تیرهای اصلی و انتهایی را با پیچ و مهره وصل کنید. پیچ ها پیچ هایی با مقاومت بالا هستند که عملکرد آنها می تواند استحکام اتصال تیرهای اصلی و انتهایی را تضمین کند. هنگام سفت کردن پیچ ها، آنها را به صورت مورب به صورت متقارن بالا و پایین، چپ و راست ببندید. پس از مونتاژ تیرهای اصلی و انتهایی می توان آنها را بر اساس الزامات فنی مربوطه استاندارد JB/T{2}} بررسی کرد. سطح اتصال تیرهای انتهایی اصلی باید قبل از مونتاژ از سوراخ ها تمیز شود.
 

3. کلید تشکیل ترمینال جرثقیل سقفی واگن برقی و جعبه سوئیچ و سایر وسایل الکتریکی را روی تیر انتهایی مونتاژ کنید، قطعات الکتریکی مربوطه را به هم وصل کنید و دو موتور در حال کار را رفع اشکال کنید تا آنها را در یک جهت بچرخانید.
 

4. بالابر برقی را می توان از قبل روی تیر اصلی نصب کرد و همراه با جرثقیل روی مسیر نصب کرد و یا می توان آن را جداگانه نصب کرد.
 

5. اتاق کنترل باید پس از نصب جرثقیل در مسیر به جرثقیل مونتاژ شود.
 

6. برای نصب دستگاه خط واگن برقی به نقشه مراجعه کنید.
 

7. خطوط کنترل را طبق نقشه نصب برق و سیم کشی نصب و وصل کنید. پس از نصب، باید اطمینان حاصل شود که جهت حرکت جرثقیل با جهت مشخص شده توسط دکمه های اتاق کنترل مطابقت دارد.

استفاده و نگهداری
 

اجرای آزمایشی: در صورت عدم بارگیری، برق را روشن کنید، راه اندازی کنید و بررسی کنید که آیا مکانیزم عملیاتی، سیستم کنترل و دستگاه ایمنی حساس و دقیق هستند یا خیر و قبل از استفاده آن را به گونه ای تنظیم کنید که ایمن و قابل اعتماد باشد.
 

از ظرفیت بالابری نامی جرثقیل سقفی واگن برقی تجاوز نکنید.
 

آویزان کردن اجسام به صورت اریب در جهت تیر اصلی مجاز نیست.
 

کاربر باید همیشه بررسی کند که آیا در هر قسمت از جرثقیل، به خصوص اتصال تیر اصلی انتهایی، ناهنجاری وجود دارد یا خیر. در صورت عدم وجود جوش، باید مرتباً چک شود.

 

موارد احتیاط
 

حمل افراد بر روی جرثقیل سقفی واگن برقی (از جمله بالابرها) اکیداً ممنوع است و ایستادن زیر اجسام سنگین اکیداً ممنوع است.
 

اتصالات گوه برای سیم طناب های فولادی جرثقیل ها (از جمله بالابرها) باید مطابق با مقررات مربوطه GB5973-86 باشد.
 

طبق مقررات، طول باقیمانده سر طناب 200 میلی متر است و دو گیره طناب برای محکم کردن اتصال گوه نصب شده است.
 

سیم طناب فولادی بسته و قفل است و نصب، نگهداری و بهره برداری از تجهیزات بدون مجوز اکیداً ممنوع است.
 

پس از استفاده از جرثقیل پل ترولی (شامل کدو) ارتفاع قلاب از زمین بیشتر یا مساوی 2 متر است.
 

کاربر باید قبل از آزمایش و راه اندازی کاهنده را با روغن پر کند.

تگ های محبوب: جرثقیل سقفی واگن برقی، تامین کنندگان جرثقیل سقفی واگن برقی چین، تولید کنندگان، کارخانه