تیر جرثقیل پل

1. معرفی محصول:

تیر جرثقیل پل نیمه دروازه ای

تیر جرثقیل پل نیمه دروازه ای نوعی جرثقیل بین جرثقیل پل و جرثقیل دروازه ای است، جرثقیل تیر جرثقیل پل نیمه دروازه ای فقط یک پایه دارد، انتهای دیگر جرثقیل مانند جرثقیل پل بر روی تیر باربر کارخانه است. مکانیسم بلند کردن آن، مکانیسم چرخش واگن برقی و ساختار پل، و جرثقیل پل اساساً یکسان است، وزن نامی معمولاً زیر 20 تن است.

2. پارامترها:

3. جزء:

تیر جرثقیل پل نیمه شیروانی با مدل های سی دی، MD و سایر مدل های بالابر برقی استفاده می شود که نوعی جرثقیل کوچک و متوسط ​​با کارکرد ریلی است.

وزن قابل اجرا آن 2-20 تن، دهانه قابل اجرا 10-20 متر و محیط کار -25 درجه ~+40 درجه است.
این محصول یک جرثقیل عمومی است که بیشتر برای بارگیری و تخلیه در مکان های باز و انبارها استفاده می شود. این محصول دارای دو نوع کنترل زمینی و کنترل داخلی می باشد.

4. محیط کاربردی:

تیر جرثقیل پل نیمه شیروانی برای بارگیری و تخلیه و بلند کردن و حمل بار عمومی در محوطه های باری راه آهن و انبارهای روباز با دهانه های بزرگ و عملیات بارگیری و تخلیه مکرر مناسب است.

5. حمل و نقل:

روش های رایج حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی است. به طور کلی، برای ماشین آلات بزرگ مانند جرثقیل های ما، از دریا و زمین برای حمل و نقل بیشتر استفاده می کنیم.

برای توضیحات بیشتر در مورد فرآیند بسته بندی و حمل و نقل، لطفا روی " کلیک کنیدبسته بندی و ارسال شد" برای مشاهده.

6. چگونه عمل کنیم؟

7. نکاتی در مورد نگهداری چرخ جرثقیل:

(1) آج چرخ فرسوده شده است. اگر ساییدگی آج چرخ از 15 درصد ضخامت اصلی بیشتر شود، باید با قطعه جدید تعویض شود. اگر از این مقدار تجاوز نکند، می توان آن را دوباره ماشینکاری کرد و برای تعمیر آن را عملیات حرارتی کرد. قطر چرخ باید در محدوده تحمل باشد، سختی خاموش کردن سطح باید HB300 ~ 500 باشد، و ضخامت لایه خاموش شده باید بیشتر از 20 میلی متر برای قطر چرخ بزرگتر از Φ400 میلی متر باشد. هنگامی که کمتر از Φ400 میلی متر است، ضخامت لایه خاموش شده نباید کمتر از 15 میلی متر باشد.

(2) انحراف قطر دو چرخ منطبق، انحراف قطر چرخ محرک نباید از 0.1٪ از قطر اسمی تجاوز کند، چرخ رانده نباید از 0.2٪ تجاوز کند، و انحراف قطر چرخ بالابر الکتریکی نباید از 1% قطر اسمی تجاوز کند، از چرخ دینامیکی نباید از 0.2% تجاوز کند. انحراف قطر چرخ بالابر الکتریکی نباید از 1٪ قطر اسمی تجاوز کند. (3) ارسی چرخ فرسوده و شکسته شده و تغییر شکل داده است: سایش لبه چرخ به 50٪ ضخامت اصلی می رسد یا ناحیه شکسته بیش از 30 میلی متر مربع است و باید از بین برود، تغییر شکل خمشی ضخامت رینگ به 20٪ می رسد. ضخامت اصلی و باید از بین برود.

(4) ترک‌های چرخ: اگر پیدا شد که چرخ‌ها ترک خورده‌اند، باید از بین بروند.

(5) بیضی آج: بیضی آج چرخ تا 1 میلی متر باید از بین برود.

تگ های محبوب: تیر جرثقیل پل، تامین کنندگان تیر جرثقیل پل چین، تولید کنندگان، کارخانه